Rali dos 1000 Kms de Nampula
Arnaldo Constantino e o seu Anglia 1600
Ford Cortina 1600 do Andrade
Honda S800 do Rebelo
Isuzu Bellet Sport do Humberto Nazaré
Volvo 122S do Rui Mendonça
Hoje, memórias mais prosaicas...
Etiquetas: Moçambique, Nampula
" Ter-se nascido ou vivido em Moçambique é uma doenca incurável, uma virose latente. Mesmo para os que se sentem genuínamente portugueses mascara-se a doenca, ignora-se, ou recalca-se e acreditamo-nos curados e imunizados. A mínima exposição a determinadas circunstâncias desencadeia, porém, inevitáveis recorrências e acabamos por arder na altíssima febre de uma recidiva sem regresso nem apelo". Rui Knopfli
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3 Comments:
manda pinta o S800 do meu avô ;)
este é + 1 dos meus amores.andei a restaurá-lo mais de 20 anos. hoje anda. está legalizado c/inspecção feita. obrigado PAI . O teu neto hoje c/ 30 anos vai poder desfrutar desta maravilha.
O Anglia estava na sucata. Do original ficou a carcaça. O motor 1600 era dum Ford Cortina com um kit Lotus. A caixa de velocidades e o diferencial eram dum Ford Corsair 2000. Assim nasceu aquela bomba que vimos voar nas picadas do Norte de Moçambique, magistralmente pilotada pelo Arnaldo Constantino, talvez um dos melhores pilotos portugueses de ralis.
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