Um Voo Cego A Nada...

" Ter-se nascido ou vivido em Moçambique é uma doenca incurável, uma virose latente. Mesmo para os que se sentem genuínamente portugueses mascara-se a doenca, ignora-se, ou recalca-se e acreditamo-nos curados e imunizados. A mínima exposição a determinadas circunstâncias desencadeia, porém, inevitáveis recorrências e acabamos por arder na altíssima febre de uma recidiva sem regresso nem apelo". Rui Knopfli

domingo, 17 de agosto de 2008

Rali dos 1000 Kms de Nampula



Arnaldo Constantino e o seu Anglia 1600



Ford Cortina 1600 do Andrade



Honda S800 do Rebelo




Isuzu Bellet Sport do Humberto Nazaré



Volvo 122S do Rui Mendonça


Hoje, memórias mais prosaicas...

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3 Comments:

Anonymous Anónimo said...

manda pinta o S800 do meu avô ;)

quarta-feira, 19 de novembro de 2008 às 20:09:00 WET  
Anonymous Anónimo said...

este é + 1 dos meus amores.andei a restaurá-lo mais de 20 anos. hoje anda. está legalizado c/inspecção feita. obrigado PAI . O teu neto hoje c/ 30 anos vai poder desfrutar desta maravilha.

quinta-feira, 20 de novembro de 2008 às 22:12:00 WET  
Anonymous Anónimo said...

O Anglia estava na sucata. Do original ficou a carcaça. O motor 1600 era dum Ford Cortina com um kit Lotus. A caixa de velocidades e o diferencial eram dum Ford Corsair 2000. Assim nasceu aquela bomba que vimos voar nas picadas do Norte de Moçambique, magistralmente pilotada pelo Arnaldo Constantino, talvez um dos melhores pilotos portugueses de ralis.

sexta-feira, 3 de julho de 2009 às 15:55:00 WEST  

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